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Radabdeckungen, Schutzbleche oder Fender
Im Grunde ist es egal, wie die Bezeichnung lautet, denn der Sinn & Zweck ist immer der Gleiche! Wer die Fender an seinem Motorrad verändern bzw. austauschen möchte, hat immer ein Ziel im Auge: "Es soll definitiv anders aussehen, als Original"
Universal Fender
Was zur universellen Verwendung gedacht ist, passt natürlich nicht universell an alle Motorräder! Hierbei ist manchmal mehr, als handwerkliches Geschick notwendig, weil man um das bohren, flexen, sägen und schleifen und teilweise schweißen nicht herum kommt! Wir empfehlen, nach Möglichkeit die originalen Fenderhalter (Struts) weiter zu verwenden, weil sich dadurch die Montage meistens erheblich einfacher gestaltet.
Fahrzeugspezifische Fender
Diese Radabdeckungen, oder Heckteile sind bereits grob zur Montage vorbereiten und benötigen im Regelfall nur geringe Anpassungsarbeiten, wie z.B. das Bohren der Befestigungslöcher.
GFK oder Metall?
Fender aus GFK, ABS o.ä. Material lassen sich natürlich etwas einfacher bearbeiten, was allerdings auch mehr Staub und Dreck verursacht. Fender aus Blech sind nicht unbedingt stabiler, aber von der Materialstärke natürlich erheblich dünner. Zur individuellen Anpassung sollte grundsätzlich eine Flex mit "flexibler" Trennscheibe bereit liegen sowie eine Bohrmaschine mit einem HSS-Markenbohrer!
Der grösste Vorteil liegt wohl in der Möglichkeit, das Material bei Bedarf schweißen zu können.
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